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从天津卫视《天津新闻》中《天津铁路规划示意图》还能观察到,一条黑色线路右起天津滨海新区的“新港北集装箱中心站”,途径天津“西堤头物流中心”中新社北京4月18日电 (记者 周音)中国国家铁路局18日消息,国家铁路局调研组近日赴河北雄安新区调研铁路规划建设情况。调研组考察了雄安新区及周边区域交通基础设施规划建设情况。
近日,遵义市启动《遵义市铁路网规划》修编工作,按照“县县通铁路”的目标统筹规划遵义市铁路网。根据相关规划,泸州至遵义铁路、昭通至黔江铁路将从仁怀经过;仁怀至古蔺铁路、遵义至仁怀城际轨道交通即将建设。届时,仁怀将形成涵盖公路、铁路、民航的立体交通体系,畅享便利交通运输带来的发展红利。
泸州至遵义铁路是国家《中长期铁路网规划》中的远期规划项目,按照普速客货混跑铁路规划。根据已编制完成的《泸州至遵义铁路预可行性研究报告》,泸遵高铁拟按照350公里/小时的客运专线建设。项目起于泸州市与川南城际接线,经赤水市、习水县、仁怀市,止于遵义市。线路全长343.5公里,其中遵义段全长187公里。项目估算总投资358.7亿元(其中,遵义段估算投资279亿元),按此报告计算,铁路建成后,从泸州到遵义仅需1小时左右。目前,遵义、泸州两市已共同委托设计单位编制完成项目预可行性研究报告,正在向国家和省有关部门争取项目尽早开工建设。
昭通至黔江铁路延伸至湖北恩施,项目正线全长812公里,其中,遵义段长237公里(经过仁怀市、播州区、红花岗区、新蒲新区、汇川区、绥阳县、湄潭县、凤冈县)。主要技术标准规